Vymeňte si motorový olej ako profík: Kompletný návod, ktorý vám ušetrí peniaze aj nervy

Máte pocit, že nechať v servise XY € za "bežnú údržbu" je trochu priveľa? Máte pravdu. Výmena oleja je úkon, ktorý pri správnom vybavení zvládnete za hodinu. Navyše máte 100 % istotu, že v motore skončil presne ten olej, ktorý ste kúpili, a že filter nie je len utretý handrou, ale skutočne nový.

V tomto návode vás prevedieme celým procesom tak, aby ste sa vyhli začiatočníckym chybám a odišli z garáže s pocitom dobre odvedenej práce.

Čo budete potrebovať? (Zoznam, na ktorom záleží)

Nestačí len "nejaký" olej. Ak chcete, aby vám motor slúžil, pripravte si:

• Motorový olej: Musí spĺňať nielen viskozitu (napr. 5W-30), ale hlavne normu výrobcu (napr. VW 507.00, BMW LL-04). Nájdete ju v manuáli k autu.
• Olejový filter: Odporúčame overené značky (Mann, Mahle, Bosch).
• Nová tesniaca podložka: Stojí pár centov, ale zabráni nepríjemnému kvapkaniu oleja z vane.
• Správne náradie: Gola sada, kľúč na olejové filtre a nádoba na zber starého oleja.

TIP: Ak si nie ste istí výberom dielov, cez Hodinovú garáž si ich môžete objednať priamo podľa VIN čísla. Budete mať istotu, že všetko sadne na prvýkrát.

Postup výmeny: Krok za krokom

Najlepšie sa pracuje na mierne zahriatom motore. Olej je redší, tečie rýchlejšie a so sebou spláchne aj viac usadenín.

1. Príprava a prístup

Zabudnite na nebezpečné dvíhanie auta na parkovisku. Vstúpte nad montážnu jamu. Je to bezpečnejšie, máte dokonalý výhľad na podvozok a nemusíte sa plaziť po betóne.

2. Vypustenie starého "čierneho zlata"

Odskrutkujte plniace hrdlo na vrchu motora (aby sa nevytvoril podtlak). Pod motorom nájdite vypúšťaciu skrutku na olejovej vani.

• Pro-tip: Pripravte si nádobu a skrutku povoľujte opatrne. Keď ucítite, že je na konci závitu, rýchlo ju odtiahnite, aby ste si neokúpali rukávy v horúcom oleji.
• Nechajte olej stekať aspoň 10 – 15 minút.

3. Výmena filtra (Kritický bod)

Kým olej kvapká, odmontujte starý filter kľúčom na filtre.

• Pozor: Pred montážou nového filtra vždy potrite gumové tesnenie trochou nového oleja. Ak to neurobíte, tesnenie sa prilepí a pri ďalšej výmene ho budete musieť "vysekávať".
• Filter doťahujte iba rukou. Žiadne násilie kľúčom, inak poškodíte tesnenie.

4. Nová podložka a uzatvorenie

Starú medenú alebo hliníkovú podložku na vypúšťacej skrutke vymeňte za novú. Skrutku dotiahnite s citom (ideálne momentovým kľúčom, ak ho máte k dispozícii).

5. Plnenie a kontrola

Nalejte cca 80 % predpísaného množstva oleja. Počkajte chvíľu, kým stečie do vane, a skontrolujte hladinu mierkou. Potom motor na 10 sekúnd naštartujte (nech sa naplní filter), vypnite, počkajte minútu a dolejte olej presne po rysku MAX.

Na čo si dať pozor? (Chyby, ktoré vás vyjdú draho)

Prečo ísť do Hodinovej garáže?

Možno si hovoríte: "Spravím to na dvore." Ale čo so starým olejom? Kde vziať kľúč na filter, ktorý práve nemáte?

V Hodinovej garáži sme vytvorili miesto pre každého "autíčkara" aj bežného vodiča:

• Žiadne čakanie: Rezervujete si termín online (už od 1 hodiny) a box s jamou je len váš.
• Všetko po ruke: Gola sady, bity, kľúče na filtre, nádoby na olej – nemusíte vlastniť polovicu hobby marketu.
• Čistota a komfort: Máme pripravené rukavice, handry a čistý priestor.
• Ekológia: Starý olej nemusíte riešiť, postaráme sa o jeho správnu likvidáciu.

Výmena oleja svojpomocne vám nezaberie viac ako 60 minút, ušetrí desiatky eur a hlavne – budete presne vedieť, v akom stave je vaše auto zospodu.